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No Garage, o histórico do cliente não se perde
Aqui cada OS começa do zero: você redigita cliente, veículo e itens toda vez, e nada fica salvo quando fecha a aba. No Garage, todo serviço fica no histórico daquele carro — e quando ele voltar, você sabe o que já foi feito.
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Como fazer uma ordem de serviço
O que é uma ordem de serviço
Antes de usar um modelo de O.S., vale saber o que ele precisa ter. A ordem de serviço é o documento que registra o que a oficina vai fazer no carro, com quais peças e por quanto. Ela não se confunde com o orçamento: orçamento é proposta, que o cliente ainda pode recusar; a O.S. é o combinado, e é ela que vale quando alguém contesta o valor depois.
O que precisa constar
Identifique a oficina e o cliente, e descreva o veículo com marca, modelo, placa e quilometragem — é o que liga o serviço àquele carro específico. Liste cada peça e cada mão de obra em linha própria, com quantidade e valor: quando o cliente questiona o total, o que resolve é a linha, não a soma. Data e número servem para achar o serviço meses depois, e as observações são onde entra o que foi combinado por fora da lista: prazo, garantia, peça que o cliente trouxe.
Erros que fazem a O.S. não servir
O mais comum é a descrição genérica: “revisão geral” não prova nada quando o cliente diz que não autorizou uma peça. Escreva o serviço como ele foi feito. Outro é lançar tudo numa linha só, o que impede discutir um item sem rediscutir o total. E não deixe o veículo sem placa: sem ela, a O.S. não se prende a carro nenhum.